Раннее утро, сомята «два по десять». Я уже писал, что на момент создания сайта (2011 год) у меня есть всего две фотографии с сомками — это одна из них. Сделана она сотовым телефоном Siemens CX75 (помните такой?) предположительно в 2001 году.
Конечно, я понимаю, что эта фотография не представляет ценности для вас в смысле демонстрации крупных сомов, которых я поймал на квок, в них всего по десять килограмм. Но она ценна лично для меня как память о невозвратимых годах. На фотографии видны борт и корма лодки, о которой пойдёт речь ниже.
Не бывает универсальных лодок, так и рыбацкие лодки — сплошной компромисс.
К примеру, на открытую воду Цимлянского водохранилища вышли популярные мотолодки «Ока 4» и «Прогресс 4». Килеватая «Ока 4» уверенно преодолевает волну, а у почти плоскодонного в корме «Прогресс 4» заклёпки отскакивают от корпуса, словно кузнечики.
Пример с моторной лодкой «Прогресс 4» я привёл неспроста. У моей лодки не только совершенно плоское дно, но плоские носовые обводы. Собственно, их вообще нет. Традиционно лодки такого типа называются «джон-бот», если по-русски — «Ванька-лодка», то есть простецкая лодка, как трудолюбивый Ваня (Джон) из далёкой деревни. Лодка такой конструкции совершенно не приспособлена для плавания по волне любой высоты, даже самой минимальной ряби. Это надо учитывать тем, кто собирается сделать или приобрести плоскодонную лодку типа «джон-бот». Но плоскодонные и плосконосые лодки типа «джон-бот» чрезвычайно остойчивы, что, безусловно, важно для низкобортной рыбацкой лодки.
Самодельная лодка из алюминия, о которой здесь рассказывается, — это малая моторно-гребная лодка, предназначенная для рыбалки и хозяйственных нужд на не очень широкой реке или малом водохранилище.
Плоскодонные лодки типа «джон-бот» — настоящие рабочие лошадки, неприхотливые, остойчивые и грузоподъёмные.
Лодка сделана в начале 70-х годов хорошим рыбаком-сомятником специально для ловли сомов на квок с урезами. Традиционно при такой рыбалке в левой руке держат шнур, а правой клочат. При этом к квоку привязан второй шнур.
Фотографии самодельной алюминиевой лодки я делал осенью 2011 года. Купил же лодку, кажется, в 1999 году. Бывший хозяин успешно ловил сома с квоком, особенно он любил рыбалить в районе Сухой речки, которая впадает в Дон выше станицы Мариинская. Тогда, в 70-х годах прошлого века, в тех местах было много рыбы, а сейчас там рыбаку-сомятнику делать нечего. Всех сомов давно выловили.
От общения с этим рыбаком у меня остались очень хорошие воспоминания и два самодельных квока: один совсем старинный из дерева, второй 70-х годов из алюминиевого сплава.
Конечно, я помню фамилию того рыбака, но сомневаюсь, что вам это интересно. Он умер вскоре после того, как я купил у него лодку. Он помог мне поменять деревянные бычки (привальные брусья) на алюминиевые планшири, а точнее — это я помогал ему клепать планшири. Хороший был человек и отличный рыбак-сомятник, ещё из тех, настоящих рыбаков-сомятников «старой школы». Сейчас таких рыбаков, по-видимому, нет.
Ниже фотографии, сделанные в конце сентября 2011 года после многих лет жёсткой эксплуатации лодки с ранней весны до ледостава. Лодка — труженица, и «ловила» она всякую рыбу: от селёдки весной до рыбца и раков осенью. Трудилась до той поры, пока по дну Дона не начинал идти лёд.
Лодка для своих размеров тяжёлая, так как изготовлена из пищевого алюминия толщиной более двух миллиметров. Следующую свою лодку с такими же специфическими обводами опытный сомятник сделал из лёгкого и тонкого дюраля. Та лодка получилась очень лёгкая, но и более «нежная» и уязвимая для повреждений. На мой взгляд, пусть лодка будет избыточно тяжёлой, но зато лучше держит удары плывущих по Дону бутылок и досок.
Я полностью зачистил лодку от краски и покрасил её грунтовкой и эпоксидной краской с вертолётного завода. Эпоксидная краска держится очень крепко. Выпавшие заклёпки заменил болтами.
Пайолы изготовил из двух цельных листов фанеры, сидения после не очень долгих раздумий склеил из листов толстого пенопласта, фанеру для непосредственного контакта с телом приклеил к пенопласту польским клеем «Титан». «Сидушки» крепятся двумя «барашками» и легко снимаются, давая возможность вытянуться в лодке во весь рост или, сняв пайолы, тщательно вымыть лодку внутри.
Я полностью заполнял эту лодку водой, проверяя плавучесть. Так как в носу нет пенопласта, он находился на уровне воды (лодка была без мотора и снаряжения), и вода беспрепятственно текла в лодку. Корма при этом полностью вышла из воды.
Затопленная лодка осталась в нормальном положении, склонности к опасному переворачиванию вверх дном не было.
Это написано для тех, кто делает пенопластовые пайолы и даже покрывает пенопластом дно лодки. Вспомните меня, когда перевернувшаяся лодка накроет Вас. Чем выше находятся блоки плавучести, тем спокойнее за свою жизнь.
Проявляю чудеса занудности и повторяю в очередной раз мои личные требования к лодке для рыбалки:
- Максимальная остойчивость, следовательно, безопасность, даже в ущерб другим качествам лодки;
- Абсолютная непотопляемость;
- Высокая прочность «на удар» и на продольное скручивание;
- Ровное дно, на котором можно комфортно спать и с которого легко сливается вода;
- Пробка для слива воды (шпигат) обязательна.
Данная самодельная лодка этим требованиям отвечает, но далеко не идеал. Лодка тяжёлая для своих размеров, а «вечный» пищевой мягкий алюминий тяжело клепать, так как заклёпки твёрже металла, к тому же мягкое дно всё в мятинах от досок и бутылок. Эта лодка больше похожа на плот и, повторюсь, СОВЕРШЕННО не переносит волну. Лодка типа «джон-бот» предназначена для рыбалки на малых реках в тихую погоду.
На первой фотографии хорошо видна пробка для слива воды и самодельные транцевые плиты, без которых короткая лодка не выходит на глиссирование.
Большие кницы были приклепаны, когда переделывали деревянные привальные брусья на алюминиевый планширь. Были установлены транцевая плита из толстой фанеры на всю ширину лодки и усилители транца под лодочный мотор.
У этой самодельной лодки из алюминия нет полноценных шпангоутов. Их заменяют мощный планширь и алюминиевые швеллеры-реданы на дне, прикрученные винтами с самоконтрящимися автомобильными гайками. Шайбы (скорее прокладки), защищающие алюминий лодки от коррозии, я вырезал из пластиковых бутылок. Этот же пластик подложен под транцевые плиты.
На двух последних фотографиях видно, как сделано «рабочее место» под ловлю с квоком урезами, когда у рыбака в руках одновременно два шнура. Ширина носа позволяет держать в левой руке урез, а в правой — клочку с привязанным к ней шнуром-урезом. Сидеть очень удобно, но за удобство приходится платить снижением мореходных качеств лодки до нуля.
Эта самодельная лодка из алюминия типа «джонбот» ни в коем случае не является идеалом и хороша при определённых условиях. Но как же она удобна для ловли сома на квок с урезами!
✅
24 09 2011
Пока нет сообщений