Если вы зашли на эту страницу в поисках чертежей лодки из дерева и оцинковки или чтобы узнать технологию самостоятельного изготовления такой лодки, то их здесь нет.
Фотографии моей лодки из дерева и оцинковки были сделаны ещё плёночным фотоаппаратом. Цифровых тогда не было. Это было где-то во второй половине 90-х годов. Сейчас уже не вспомнишь точно, да оно и не надо, так как вряд ли кому-то могут быть интересны мои воспоминания. Получается, что пишу для себя тридцатилетнего.
Насколько я помню, у меня было две лодки, у которых дно было сделано из досок, а борта — из листов оцинкованной стали. Лодки полностью из дерева на Дону давно не делают. Их перестали изготавливать после появления в свободной продаже листов оцинкованной стали. Рыбаки быстро увидели преимущества «оцинковки» перед деревом и стали изготавливать из неё борта своих лодок. Дно, водорез, перерубы, тагуны и бычки по-прежнему делали из дерева.
На фотографиях моя последняя деревянная лодка. Она была хороша собой, имела большой развал бортов и высокую остойчивость. Можно было становиться на борт, что и бывало иногда проделываемо «благодаря» молодецкой удали.
Первая фотография сделана на фоне въезда в Ростов-на-Дону со стороны Кубани. Это Ворошиловский мост. Я выступаю в качестве бурлака. Причина этого — сильный восточный ветер (верховка), а грести надо было более пяти километров против ветра. Гребли и тянули лодку на привязи, как упрямую козу, ради добычи ракушки для ловли сома на квок.
Эта самодельная деревянная гребная лодка имела длину чуть более пяти метров, ширину более двух метров по бортам и чуть менее метра по дну. Естественно, лодка была плоскодонной, ибо так должно быть у рыбацкой лодки из сосновых досок. Попробуй на такой угрести против ветра. Вторая фотография сделана прямо под Ворошиловским мостом, как ни старался в подростковом возрасте спортсмен академической гребли, большая плоскодонная лодка оставалась на месте. Пришлось тащить лодку на привязи.
Вёсла («бабайки») были длинные и тяжёлые. Правильное весло должно иметь длину «за бортом» в три раза больше, чем «в лодке», вот и считайте, какие были вёсла, если ширина лодки два метра с лишним. Вёсла у рыбацких лодок сделаны из досок, ими можно смело отталкиваться от дна на мелководье и от берега.
Где вы найдёте такой вид на набережную Ростова-на-Дону? Только здесь уникальная фотография. Я тащу лодку, а сверху спускается сухогруз.
Лодка была продана и сгнила на лодочной стоянке. Она просто рассыпалась без ухода. Ходили слухи, что её нового хозяина отправили «на отдых». За лодкой с деревянным дном необходим тщательный и ежегодный уход: каждую весну, перед спуском на воду, её необходимо проконопатить, просмолить и покрасить, что я исправно делал несколько сезонов.
Несмотря на небольшие течи осенью, эта деревянная лодка с бортами из оцинковки оставила самые приятные воспоминания. С неё было поймано много сомков на квок и на донки, рыбцов, киляков (лещей) и другой донской рыбы. Лодку даже таскали на буксире за моторкой. Использовалась она по полной программе днём и ночью с ранней весны до поздней осени. В ней спали, ели и... места много, почему бы и нет?
В заключение немного печального. На заднем плане на первой и второй фотографиях хорошо видно «мосток» (причал) для теплоходов «ПС». Сейчас его нет, видимо, сдали на металлолом.
Когда-то, совсем недавно, в моём детстве маленькие трудяги «ПС» с тракторными двигателями сновали с берега на берег Дона, перевозя желающих искупаться на ростовских пляжах. В наше время «офицерский» пляж зарос всякими водными растениями и исчез, «городской» пляж существует номинально, ибо мало желающих купаться в грязной донской воде и утопать по колени в иле. Катера проекта «ПС» — это моё детство, в котором ростовские песчаные пляжи были забиты отдыхающими ростовчанами, а весь левый берег Дона («ЛевБерДон») в черте городов Ростов-на-Дону и Аксай были застроены базами отдыха и пионерскими лагерями. Сейчас левый берег Дона — это сплошная пивнушка. И от этого печально и грустно.
Но жизнь продолжается, и на смену деревянным лодкам пришли лодки, сваренные из листов железа, из стеклопластика и алюминия.
✅
05.10.2011
Пока нет сообщений